Autore: Paolo Manasse

ItaloTreno Adieux

Pendolarizzando da tempo tra Milano e Bologna per i miei impegni accademici,  sono stato tra quelli che hanno salutato con soddisfazione la rottura del monopolio delle Ferrovie dello Stato con l’arrivo (o meglio la partenza) della compagnia NTV di Montezemolo, Della Valle e soci. Pur non facendomi illusioni sul perdurare della iniziale ventata di concorrenza in un regime di duopolio, in cui un “concorrente”, Trenitalia, è di proprietà pubblica al 100%, non mi sarei mai immaginato che la  “giovane” compagnia di Italo avrebbe riservato ad un suo abbonato, il sottoscritto,  il trattamento  somministratomi ieri. Il problema è generale e...

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Paolo Manasse


Professor of Economics
Economics Department, University of Bologna

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